其中，旗下的海洋网系列产品成为比亚迪销量增长的重要推动力，为覆盖到更多市场，近日上市了全新纯电SUV车型海狮07 EV，售价为18.98~23.98万元。从售价和产品定位来看，海狮07 EV都与热销车型宋L有着惊人的相似之处。那么，海狮07 EV能否成为比亚迪的新宠儿，消费者在面对这两款兄弟车型要如何选择呢？
外观来看，两款车在细节上还是有差别的，海狮07EV采用的是海洋网的家族化风格，拥有年轻爽朗的外形，线条流畅且富有力量感，看上去非常激进、运动，比较适合年轻人；而宋L则是一个跨界车的造型，采用的是王朝网的家族化风格，无框车门和电动尾翼的设计彰显了其运动时尚气息，适合追求运动感的消费者。
车身尺寸方面，海狮07 EV的长宽高分别为4830/1925/1620mm；宋L的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距均为2930mm，相比之下两车的车身数据相差不大，就海狮07 EV车长和车宽分别比宋L少10mm和25mm，高度却多出60mm，但轴距都是相同的，因此两款车的乘坐空间相差不大，但海狮07 EV容积为500L的后备箱空间相比宋L 410L容积的后备箱空间更有优势，装载力更强。
两款车的内饰也是各自有家族化的设计，虽然都配的是10.25英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏的组合，但海狮07 EV中控台使用环抱式布局风格，仪表台使用贯穿式黑色饰板覆盖，平底四辐运动方向盘、拨片式电子挡把、复古式三角窗等设计，营造出豪华而舒适的驾乘环境。而宋L的中控台中间用皮革材料进行了包裹，配备平底三幅式方向盘、水晶切割工艺的电子换挡机构，进一步提升车内的运动氛围。
两车在动力方面也有着细微的区别，就拿售价都是18.98万的入门版来说，匹配的都是容量为71.8度电的刀片电池，CLTC续航都是550km，但海狮07EV电机最大功率为170kW，最大扭矩380N.m，相比宋L的150kW的最大功率和310N·m的扭矩更强，因此海狮07 EV在加速和极速上也都有着不错的表现，零百加速只需7.3s，最高车速达到210km/h。
除此之外，海狮07 EV充电功率也要更高，标准版基于400伏架构打造，其他车型均为全域800伏架构，在同样的充电时间内，能够补充更多的电量。
总的来说，海狮07EV在外观颜值、内饰及动力续航等方面展现出了同级主流水准，整体产品实力其实跟宋L大差不差，如果追求更快的加速体验和想要更便捷的充电能力，就选海狮07EV；如果喜欢更运动化外观和乘坐的舒适性就选宋L。
