校对│乐 乐
出品│伍捌传媒
昨晚，星纪元ET这款车正式上市了，售价18.98-31.98万元。预售24天订单超1.83万台，成为新能源高端SUV市场的新宠。而这也是奇瑞星途对于增程式的首次尝试，在星纪元ES定位纯电轿车之后，星纪元ET不仅仅是星纪元的首款SUV产品，也是首款增程产品。而它的亮相，直接决定在理想L6和问界M7为主的增程式SUV竞争圈层当中，又加入了一个强有力的竞争对手。那么，星纪元ET的实力到底如何呢，能不能和这两个元老级别的竞争对手抗衡？
直接上来就看动力，不说别的，先看动力。毕竟增程式要求就是没有续航焦虑，而且要有充沛动力的车型。这三款车型，都是1.5T的发动机，但是理想L6 Pro的功率是113kW，问界M7后驱PLUS则是112kW，再看看星纪元ET 增程 Pro，115kW。如何呢？第一个感觉是不是就不一样了。继续说的话，是另外两个“大哥”都需要95号的汽油加身，而星纪元ET则是个92号粗粮就能够满足。当然，也必须承认，这三个车里面理想L6是双电机，其他两个都是后置的单电机，看你如何选择。
然后再看看续航里程，说实话星纪元ET的这个车在对比当中，发现它的CLTC最短，只有200km，理想L6是212km，问界M7是240km。但是，有个问题也同时出现，他们的综合续航当中，星纪元ET反而最多，达到了1500km，而另外两个则是1390km和1300km。并且它的百公里耗电量最少，是17.3kWh，另外两个都已经超过了20kWh。
对于这样的车还要看智能化，其实车子都不缺，就是比谁更优秀。先说个王炸，就是驾驶辅助系统，理想的叫做理想AD Pro，星纪元ET的叫做NEP智能驾驶，结果到了华为问界，不好意思，没有！嗯，第二个，毫米波雷达的数量，理想1个，够用，华为3个，优秀，星纪元ET则是有5个，是不是满分了？
