而就在最近东风本田推出了一款全新纯电猎装轿跑猎光e:NS2，并于5月1日开启了预售，作为东风Honda e:NS品牌第二款产品，很好的继承了Honda始终靠谱的品质与一脉相承的动感驾趣，加上这次独树一帜的“猎光美学”全新设计，以及灵活智享的“猎享空间”，为纯电新能源市场带来一股崭新的猎装时尚，也对于一些喜欢追求个性、年轻运动化的年轻消费者有了更丰富的选车需求，那么它相比腾势N7有哪些独到优势呢？接下来就和你们详细聊聊！

一、首先售价方面

先来腾势N7，目前新款整车售价区间在23.98万-32.98万元，当前还能优惠8000元左右，对于一辆中型车算是比较高的价格了。

而全新猎光e:NS2整车售价区间在15.98万-17.98万元，同样也是一辆中型车，但在售价上比腾势N7便宜了好几万元，价格优势非常大，性价比更高，更适合年轻人的选择。

二、外观造型

腾势N7在外观造型上，相比了解这款车的都知道，当初第一代版本刚上市时它的前脸就有着很大的争议，前脸正面看过去觉得非常别扭，大“獠牙式”的日行灯带配上下方“小胡子”饰条装饰，非常的不和谐，设计上有一些“用力过猛”，于是遭到了不少用户的吐槽，并提出了反对的观点。

如今比亚迪官方也是认识到了自己的错误，将车型的前脸进行了重新设计，新车前脸把之前的“大獠牙”和“小胡子”全部取消了，取而代之的更为运动化的包围，搭配简练的日行灯相比老款更显干练，整体也更加简洁，看上去和谐协调了许多，正因为这一细节处的调整，让整车的面貌容光焕发了不少，比亚迪的工程师还是有些实力的。

再来看猎光e:NS2，首先它为什么叫“猎光”，顾名思义“猎”指的是独特的猎装轿跑设计，它代表着是一种个性又绅士、自信又果敢的态度，还有一种不断探索驰骋、永远蓄势待发的精神引领！而“光”则代表着用纯电力量点亮希望，猎光而行，光自会为你而照耀，同时也凝聚了东风本田对未来出行方式的深刻洞察，为用户需求做准备。

从细节处看，猎光e:NS2采用“e:N Design”的前瞻设计理念，车身线条以及灯组的设计都给人一种棱角分明的视觉感受，细条式的贯穿灯带呈现出强烈的科技感，机盖上隆起的线条让车辆更加有肌肉感，下方多线条式的格栅搭配黑色前唇，则提升了车辆的时尚性，也更具个性，相比腾势N7前脸更显科技未来感，同时又不缺个性化，外观十分醒目。

来到腾势N7侧面，还是上一代的设计，轿跑SUV的风格，简洁的腰线搭配多辐式轮毂，呈现出动感的姿态。

而猎光e:NS2，跨界式的凌厉线条、半溜背式的处理，并加入大尺寸扰流板，大尺寸黑色轮毂、隐藏式门把手，给人一种非常简洁直爽的浓厚运动感，同时它的整个车身型面比腾势N7更有那种猎装野性的运动感，比例更加好看协调！

车尾部分猎光e:NS2相比腾势N7同样更具辨识度，贯穿式灯带以及两端采用折角处理，后包围丰富横断式线条与前包围相呼应，呈现出浓厚运动氛围。同时它还在空间上下足了功夫，新车拥有506L的超大后备箱空间，后排座椅放倒后能形成接近纯平的空间，纵深能达到1.9米，各种露营装备基本都能轻松装下，非常的实用便捷。

三、内饰座舱

来到猎光e:NS2的车内，简洁清爽的数字化智能座舱，就是能给人一种舒服、没有任何压力的感受，双色搭配时尚又非常有质感，贯穿式的空调出风口有着整体的简约美，整个氛围就是十分舒适解压的状态，而国产很多新能源车型千篇一律的风格，不乏让人有一些感到沉闷，它的中控是配备一块12.8英寸的悬浮式屏幕，以及9.4英寸全液晶仪表、11.5英寸大型HUD，还有流媒体后视镜等形成多屏联动，整个科技氛围是拉满了，同时也能给驾驶者提供更为丰富的车辆信息，轻松驾驭车辆，也提升了行车的安全性。

在智能方面猎光e:NS2搭载了全新全栈智控生态系统e:N OS，融合了新一代Honda CONNECT4.0智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统，不仅为用户带来了沉浸式的交互体验，强大的驾驶辅助，也为驾驶者带来更便捷的驾驶体验以及为乘客带来360度的安心守护。

在舒适性上，猎光e:NS2采用全新一代座椅骨架技术，提供498mm的超大坐深，前排采用贯通式的设计，主驾到副驾轻松通行，后排座椅还能实现角度可调，配上柔软舒适的填充物，舒适性远超同级，同时还有12扬声器的BOSE音响系统、智能供暖系统、6种香氛、等离子空气净化系统等豪华舒适配置，为乘客带来更加愉悦健康的乘坐体验！另外还有两个日常非常实用的配置，智能手势控制和Cabin Watch实时座舱监测功能，前者可以通过手势就能完成音乐、拍照等操作，实用又便捷，后者则能掌控座舱内一切情况，要是有什么重要东西遗留就能清楚的知道，带来了一定的安全性。这些实用配置腾势N7是不具备的！

四、动力方面

猎光e:NS2动力系统也是亮眼，基于本田纯电架构“e:N Architecture F”打造，集合了三合一高功率驱动电机、宁德时代大容量电池、以及高刚性纯电车身等技术优势，电机最大输出功率达150kW，配备一块68.8kWh的大容量电池，并且还支持快充技术，不仅动力续航上表现十分出色，充电时间也是非常短，让用户不再有电量焦虑。其次在20000+的场景算法下，驾驶不会有电车普遍的晕车感，驾趣更高、驾乘更舒适。