"
如果要在2024北京车展上指名道姓一台“最好”的车，可能一万个人心中就有一万个哈姆雷特。
但谁是那台“最贵”的展车，这个桂冠将毋庸置疑地坐落在路特斯展台C位的，售价2688万元的EVIJA(图片|配置|询价) FITTIPALDI高级定制限量版之上。
"
与F1底盘同根同源的铝制单体壳全碳纤维车身让EVIJA实现了极致的轻量化，依靠路特斯勒芒赛车富有创造性的孔隙式设计语言，在赛道疾驰时，气流甚至能从EVIJA的车体本身穿过。
依靠着纯电的优势，EVIJA更是在性能上创造了2039匹马力，1704牛·米扭矩这不可思议的成绩。
传奇的黑金涂装、极致的空气动力学、睥睨众生的电动性能，从灯光聚焦在EVIJA FITTIPALDI限量版所映照出的光影之后，能看到的是——路特斯的的确确是全球范围内电动化实力的领军者。
显而易见的，能打造堪比F1实力的EVIJA FITTIPALDI限量版，路特斯自然更有能力去打造当前极限纯电水准的生活用车来撼动当前的中国市场。
在此次北京车展之上，可以说EVIJA FITTIPALDI限量版是凭路特斯“贵”为上宾，路特斯又借EVIJA FITTIPALDI限量版贵为“上宾”。
本次北京车展距离上一届已然是时隔4年，在这样久别重逢的时刻，这台举世皆惊的神车是路特斯为参观者们精心准备的饕餮盛宴，却不是路特斯展台“绝世惊艳之旅”的全部。
高定产品
奠定了路特斯的
高奢调性
在最贵展车EVIJA FITTIPALDI限量版身旁的，是一台即便掠过一眼，也会在人声鼎沸的会场之中，被带入繁花梦境、千叶婆娑之地的EMEYA繁花绽放限量版。
这款全球限量 88 台，并在中国限量发售31台的EMEYA繁花绽放限量版，采用了手工喷涂渐变工艺处理的车身漆面，浑然天成的颜色渐变，如花瓣色度由紫粉色到橙色自然过渡，呈现梦幻奢华的光影美学。
该车灵感来自路特斯创始人柯林·查普曼和夫人海泽尔女士共同精心打理的“全英最美私人花园”——查普曼庄园，而且EMEYA繁花绽放高级定制限量版还不止“繁花绽放”一种配色——
用互联网的话说，像它一样将花园的四季之美与路特斯的速度激情用卓越匠心交织的设计，还有三款。
EMEYA繁花绽放高级定制限量版的内饰装饰选用了42 颗天然彩蓝宝石，这在行业内尚属首次，也将绯红的内饰点缀出典雅华贵的质感。
“为了让宝石完美地呈现，路特斯以戒托方式采用手工缝制，让宝石犹如剔透的雨珠停留在花瓣之上，凸显珍贵的意境之美。”
这是路特斯高级定制品牌Lotus Chapman Bespoke对该车内饰设计的解构——
路特斯中国总裁毛京波女士是这么解释的：“一个新品牌做高定，和一个有传承、有经验、有故事、有历史的品牌做高定是不一样的。”
没错，路特斯查普曼高级定制Lotus Chapman Bespoke，是今年北京车展上路特斯正式发布的品牌巅峰奢品。
高定品牌
贯彻着路特斯
“为一人造一车”的精神
当然，市面上豪华品牌的高定产品不胜枚举，路特斯中国总裁毛京波女士则非常精辟地点出了Lotus Chapman Bespoke 与它们之间的不同，“第一是我们跟客户共创，第二是我们有高定的深厚底蕴、丰富经验以及历史故事，可以真正实现与客户共创。”
“为一人造一车”这一点，早在76年前路特斯品牌创始人柯林·查普曼先生以爱为名，和夫人海泽尔女士共同定制MARK 1时，就被写入了路特斯品牌的基因当中。
而在市场上能够执行定制化服务的品牌愈发变多的今天，面对不断被向下拉伸门槛的“高定”，为了向上稳固高端定位并实现品牌差异化价值，路特斯选择了一条不同于其他品牌设计师单向灵感输出的“高定”之路。
路特斯集团CEO 冯擎峰也对此表示：“每个人都有不同的欲望、想法，我们能不能把这个点发掘出来，达到他的情感的诉求。”
这是路特斯高定的方向。
作为展现品牌传承性和先锋创新精神的新窗口，路特斯查普曼高级定制旨在传承品牌高定基因，融合精湛技艺与无限创意，在沟通的过程中启发客户灵感、实现客户的梦想，为驾驭者本身进行“高定”，以此创造极具价值感且真正个性、极致的艺术品。
是靠Tailor Made在路特斯庞大的定制库中进行个性化、创造性的定制组合来最大程度满足客户对路特斯座驾不同的偏好，还是用Collection携手奢侈品品牌、海内外艺术家进行深度合作，针对现售车型共同缔造限量版珍稀之作。
是通过One -Off，从客户的个人爱好、生活方式、事业高光等场景中发掘灵感，凝练定制主题，真正实现路特斯“为一人造一车”的品牌承诺，还是坚持Classic，复兴路特斯历史上那些令人叹为观止的经典车型，来帮助全球定制藏家焕新爱车、续写精彩。
It’s all up to you , my dear Drivers.
这就是路特斯查普曼高级定制的极致魅力。
高定系列
加速着消费者
对路特斯的认知
路特斯集团CEO 冯擎峰对于路特斯查普曼高级定制有着“通过高定品牌去带动路特斯品牌的高度，并依靠高定加快路特斯品牌在电动时代的品牌认知提升”的期待。
最后，跟着冯擎峰在专访中提及到的，“我们（路特斯）过去它主要是扎根，那么从2020年开始我们就开始向上生长，所以会慢慢繁花绽放，慢慢来呈现这些结果，不要转身。”
如果把目光从展台局部聚焦转移到整个品牌，可以望见的是，高定品牌的发布是一个积极引爆的燃点，当VISION 80计划进入下半场，路特斯正在朝着成为领先、可持续的豪华纯电智能出行提供者的目标大步迈进。
路特斯在提供极致纯电豪华产品、高级定制服务的同时，也在从用户的全场景需求出发，积极探索并引领创新的补能解决方案——通过闪充权益的迭代，进一步诠释“将体验豪华化”。
去年，路特斯与沃尔沃、极星、捷豹路虎一同成立了中国首个聚焦豪华充电体验的闪充委员会，今年路特斯又接入了蔚来的充电站，与蔚来互通互联，建立全生态补能网络，实现了豪华充电网络覆盖和全场景豪华充电体验行业“双第一”。
就连蔚来创始人、董事长、CEO李斌先生面对路特斯全方位高速发展的豪华补能网络时也忍不住感慨道：“路特斯不仅在赛道上跑得快，充电速度也是很快。作为一个豪华的超跑品牌，确实把充电补能的体验标准提升一个新高度！”
冯擎峰先生还带来了车主闪充权益的进阶，路特斯首任车主可享受终身免费的路特斯专属闪充权益，可在路特斯闪充站及蔚来补能网络享受不限次数、不限额度的免费闪充服务，想怎么充就怎么充，随充随走，无需支付充电费用。他更表示了对品牌补能未来愿景的肯定：“相信随着闪充委员会的壮大，‘让油车能去的地方，电车都能去’，这句话一定能实现！”。
今年北京车展展台，不仅有着最贵展车EVIJA和高定奢品EMEYA，路特斯旗下最后一款燃油车EMIRA也和TYPE 66、TYPE79共同组成了一道穿越古今的时空之旅。
贯穿纵横赛车、公路车、民用车三个领域76年立于巅峰的路特斯品牌，能拥有当今市场的地位和优秀的产品实力，归根结底是建立在悠久历史文化和经典赛车品味之上的。
而本次北京车展的路特斯展台，可以说是为观众打造着展会最宝“贵”的体验。
