比亚迪旗下的仰望品牌，在2024北京车展发布了仰望U7，其主打全球量产车最低风阻系数、四马达驱动最高输出1300匹马力。而除高端产品之外，比亚迪也针对入门级市场，将推出全新电动掀背Ocean M，其先行以概念预览的形式登场，对手则有包含大众ID.3、MG4 EV，预计2024年二季度内上市。
比亚迪此次推出的Ocean M电动掀背，其产品定位主要介于更入门的海豚掀背车型、以及海豹中型轿车之间，尺寸上最接近的对手则是大众ID.3和MG4 EV。
从此次比亚迪原厂公布的Ocean M电动掀背概念车中，可以发现其相当运动化的赛道气势，有着能与性能版的大众ID.3 GTX、MG4 XPower叫阵的实力。外观来看，其概念版本除采用鲜明的橘色涂装，也搭载极具肌肉线条的机盖设计，锐利的前头灯组也有着类似Model 3的韵味，只是其下缘多了阶层式上扬造型，前保险杠处进气孔则由中央梯型的黑色气坝还有下方环绕式扰流分流器，塑造乖张的性能气势。
车侧部分，Ocean M概念车则采用黑色车顶的悬浮式设计，加上车外电子后视镜、隐藏式平整化车门把、犀利的线条造型，塑造简洁有力的动感气势。车侧则有前后黑色轮拱、车侧扰流空力套件妆点。车尾方面，Ocean M贯穿式尾灯组，加上两侧灯组下缘同样阶层式上扬设计，带来前后呼应的视觉，车尾上方的M型尾翼也同样在造型上相当吸睛，后保险杠下方的分流器与黑色扰流造型，同样有着前后呼应的意味。
动力部分，Ocean M目前并未有进一步揭示，不过外界预期其将会有单马达后驱、或是双马达四驱等动力版本，新车预计将会在2024年夏季上市，并且也会外销欧洲市场，来与大众ID.3、MG4 EV等对手一决高下。
