今年年初，日本马自达官方发布声明，称“马自达6/阿特兹车型预计在2024年4月中旬停产”，一代“神车”就此落幕。在此之前，马自达6已相继在北美、英国、中国市场停产。
关于后驱+V6发动机的新一代马自达6，已经在坊间流传很久，没想到迎来的却是一款电动马自达6，可能会让热衷燃油车的马自达用户失望。据博主“SugarDesign”透露，这款车可能会有以下特点：
- 基于深蓝SL03平台打造，但整体尺寸更长；
- 采用全新的设计语言，封闭式前格栅，发光式logo，侧面与深蓝SL03有所区别；
- 车尾采用贯穿灯+圆灯组合，取消海鸥车标，采用MAZDA发光字体车标，可能有电动尾翼；
值得一提的是，新车大概率定名为马自达EZ-6，而且有可能是一个全球车型，SUV版本为EZ-60。这些都是目前为止外界对这款车的猜测，至于实车还要等到北京车展才能看到。
长安马自达与一汽马自达合并之后，马自达在中国的销量并没有出现好转。数据显示，2024年一季度马自达共卖出19,296辆，甚至不如新势力车企一个月的销量。
此次与长安合作打造电动轿车，意图进取但并不被看好，目前中国电动车市场已经被国产车瓜分殆尽，被网友调侃为“马自达SL03”的全新轿车，或许很难突围而出，毕竟小米SU7的成功，取决于小米和雷军的粉丝基础，马自达靠情怀让车主买单有点难。
按照深蓝SL03介于13.99-20.69万元的售价，马自达EZ-6的售价大概率也在15-20万之间，但马自达应该清楚，如今这个价位国产车有很多更好的选择，想要打动消费者就要在价格等方面给足诚意。
