首先来看内饰，依旧是家族化的那一套设计语言。简洁的中控台上配备由中控屏+副驾娱乐屏组成一体式双联屏设计，再配合HUD抬头显示，以及方向盘上的交互屏，营造出满满的科技氛围，预计8295P车机芯片也不会缺席。Nappa真皮座椅上同样配备舒适软枕，还提供双50W风冷手机无线充电。同时也提供白色、橙色两种风格，不过后者将采用双拼色内门板。
车身尺寸长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距2920mm，相比理想L7（长宽高5050/1995/1750mm，轴距3005mm）小了一圈，但后排仍有充裕的空间。同时，空调触控屏、冷暖冰箱、中央扶手也均没有缺席，高配车型也配有“皇后座”模式，具备电动脚托、副驾“老板键”等舒适配置。不过，理想L6并没有采用后排吸顶娱乐屏，随之改为带遮阳帘的全景天幕。
回顾外观来看，同样是家族化设计语言。方正硬朗的封闭式前脸上配备一条贯穿式灯带，大气且科幻。下方两侧矩形灯组与贯通式的下格栅相连，进一步提升了视觉张力。与L7不同的是，L6的下格栅两侧将加入熏黑饰板，上沿还取消了镀铬饰条点缀，同时还改为了分体式远近光灯组。而高配车型也配有车顶激光雷达，也就意味着理想AD智能驾驶系统不会缺席。
车身侧面线条与理想L8相似，牌照框也同样在后包围处，所以，理想L6看起来就像是小一号的理想L8。而隐藏式门把手、贯穿式尾灯以及大尺寸尾翼均没有缺席，轮毂也依旧有20、21英寸四种样式可选。不过，理想L6的轮拱造型更为简洁，同时还提供全新的“小象灰”配色。
至于动力方面，理想L6将继续搭载1.5T增程系统，其中，1.5T增程器最大功率113kW，预计也会匹配330kW（449马力）双电机四驱。不过，理想L6将换装容量为35.8kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组，纯电续航172km，亏电油耗6.9L/100km，综合续航1390km。底盘采用前双叉臂/后五连杆独立悬架，虽然不会配备空气悬架，但CDC连续可变阳尼减振器不会缺席。
