小米SU7(图片|配置|询价)的热度，可能已经超过了小米汽车的预料！据可靠消息截止3月31日，在周六周日这两天中累计锁单用户已经达到了4万左右（含创始版，和误触锁单）。
上市当天，开启预订之后，小米SU7的订单在27分钟之后，就已经超过了5万张！5000台的创始版车型更是开售即售罄，小米的胡峥楠更是急的庆功酒都喝不下，连夜赶到工厂开会想办法。
另外，手机圈的黄牛现象也出现在了汽车圈，在准确一点，就是出现在了小米汽车的身上！
根据小米汽车官方的公布，在小米SU7创始版抢定的过程中，出现了部分异常订单和黄牛订单！因此小米汽车将开启第二轮抢购。
为了保证公平，明天4月1号12点，开始第二轮创始版用户订单定购，重点是已经下单的用户抢到后，订单直接升级到创始版。流程和此前上市时一样的：
1、定金20000元，下定即锁单；已下定非创始版的用户，也可参加本轮开售，
下定成功后，可将原有定单转为创始版。2、本轮定购，同样享受3月28日当晚一样的至高31000元购车权益。
如果明天抢定成功之后，转单的相关事宜，会有专门的客户协助处理。
其实，我比较建议那些，因为误触后导致锁单定金退不了的朋友，可以来抢一抢创始版的订单，或许能挽回5000元的损失。
小米汽车的的一期工厂的年产能规划是15万台，前期的设备调试，和工人的培训和供应商的供应都需要磨合，因此投产和满产是两个概念。
小米SU7的交付可能会是一个灾难！这个灾难，特斯拉也曾经经历过，今年小米汽车的工厂获取通过三班倒的情况下，或许能够生产17万辆也不一定（仅猜测）。
但和庞大的需求相比，捉襟见肘，小米SU7这产量，好像对整个新能源市场的格局影响不大！明年扩产后才是洗牌的开始。
