作为巩固“智能化下半场开启者”，全新腾势N7 仍然基于用户需求全面焕新，其中包括新的外观 CMF 设计。从精美的官方海报不难发现，全新腾势N7 采用全新前脸设计，弧形排布的灯带被替换为更显低调的简洁清新设计，简化了复杂的线条，采用了隐藏式门把手，使其整体观感显得简约大气。除此，类似箭羽的设计元素，不仅提升了车辆的辨识度，造型更为时尚动感。
全新腾势N7 不仅在外观设计上迎来多项变化，全面升级的还有最核心的“智电五双”五大核心产品力，包括云辇-A智能空气车身控制系统（双腔）、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排超舒适座舱，上述五个“双”保障了用户的全场景用车需求，其中它们分别兼具了以下亮点：
云辇-A智能空气车身控制系统（双腔）——由之前的单腔空簧升级为双腔空簧，同时升级全铝合金副车架；
双激光雷达——配备超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、800万前视摄像头等高达33个行泊一体传感器，配合自研的智能驾驶域控平台，实现高快领航、城市领航、代客泊车、窄道通行等全场景驾驶辅助；
双枪超充——双枪充电最大功率230kW，双枪充电15分钟最高补电里程达350km，4分钟补电100km；
双电机四驱——四驱版采用前后双电机驱动，动力系统最大功率390kW，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速时间3.9s，麋鹿测试最高通过速度81.3km/h；
双排超舒适座舱——全感官的沉浸式豪华，真木真铝真Nappa，以及帝瓦雷震撼音响，前所未有的感官新享受；百万级舒享后排，电调、加热、通风、十点按摩功能齐备，扶手触控屏轻松调节。
通过“智电五双”五大核心特性，全新腾势N7 实现了从里至外的全新升级，例如在非常关键的动力表现方面，全新腾势N7 搭载 1 60kW+230kW 双电机或 170kW 单电机，零百加速最快 3.9 秒，高效的电动驱动系统，保证了出色的动力性能和续航里程。
提及续航表现，全新腾势N7 搭载了比亚迪引以为傲的看家本领刀片电池， 550km 续航版本电量为 71.8 千瓦时，所有其他车型的电量为 91.3 千瓦时。四种车型的 CLTC 续航里程分别为 550 公里、702 公里、630 公里和 630 公里，完全可以满足绝大部分消费者对于长途出行的需求。除了续航表现拿捏到位，除了起售的入门版以外，全新腾势N7 采用全域 800V 平台，最高耐压 1200V、适配 99.5% 直流充电桩，充电仅需 15 分钟即可续航 350 公里。
不仅如此，为了给予用户兼具高颜值与百万级舒享豪华座舱的领先体验，全新腾势N7 还集三大豪华特性于一身。为了打造"人人皆是 C 位 VIP”的乘坐体验，除了主驾位提供了象征着更高驾控乐趣的风琴式油门踏板，电动方向盘轻松找到最佳驾驶姿势，AR-HUD/ 流媒体后视镜/外防眩目后视镜轻松驾驶；副驾驶位座椅支持8向电动调节、加热、通风、按摩功能,配备零重力模式,；后排座椅舒享待遇同样提升，新增电动靠背调节、2 挡吸风式通风、10 点式按摩及仰望同款后排扶手屏，拥有了这一系列的豪华功能矩阵，也难怪腾势有足够的底气喊出"人人皆是 C 位 VIP”的口号。
全新腾势N7 搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，可以实现高速 NOA、城市 NOA 等多项智能驾驶辅助功能，并且还支持交通标识识别、自动泊车、手机遥控泊车功能，让消费者可以享受到最前瞻的划时代智能驾驶新体验。作为新能源汽车智能化下半场的开启者，全新腾势N7基于三大豪华与智电融合全面进化，也是全球首款将智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台融合的整车智能 SUV，也从根本上迎合了部分消费者对于 Crossover 跨界车款的喜好。
综合上述优势，全新腾势N7 在智能、舒适、豪华等方面全面领先同级，为迎合年轻消费人群对于色彩的喜好，全新腾势N7 在天青灰、雾语蓝、凝夜黑、西子蓝、皓月白、晨光金的原有配色基础下，还额外带来了从西湖汲取灵感的西子蓝外观颜色，从色彩上满足更多用户的个性化需求。
除了十足的产品力以外，这一次全新腾势N7 的定价碉堡了！全新腾势N7 共推出 4 个版本，其中 550km 续航版本为新增版本，该版本也直接让全新腾势N7 的起售价下探至 23.98 万元，对比上一代起售价降低 20.5%！从根本上大幅度降低豪华纯电 SUV 入手门槛，也变相地拿捏住了豪华纯电 SUV 的定价权，坚定不移地执行了新能源市场开启“电比油低”的使命。
