最近，小米的大老板雷军终于出来说话了，回应了大家关于小米SU7为何迟迟不公布价格以及为什么首款车型选择做轿车等一系列问题。
雷军在视频中表示“汽车行业发布新车，总得搞点预热气氛嘛，一般都是大半年的时间，有的甚至得拖上两三年。可咱们小米SU7，从发布会到正式上市，只用了短短三个月，这速度在汽车行业里绝对算是飞毛腿了！”
同时，雷军还透露，这三个月里他们可没闲着，一直在为大规模量产做准备，还有全国的销售、服务、支付网络也得搭建起来。为了确保质量一流，他们还特地增加了一次量产车的测试，可谓是下了血本啊！
谈到小米SU7的定价时，雷军表示，这是一款C级豪华轿车，配置豪华到不行，价格嘛，可能会让大家觉得有点小贵。但是！他相信，等大家看了发布会以后，一定会觉得这车绝对值得入手，物超所值！
很快，小米SU7就要开启静态鉴赏了，让大家先睹为快。3月28日，价格大揭秘，敬请期待！3月29日，还有试驾活动等着大家来体验哦！
不过话说回来，雷军可不是第一次提醒大家小米SU7价格不菲了。早在小米汽车科技日上，他就说过：“小米汽车的性能可是跟特斯拉Model S有得一拼哦！加速、刹车、最高时速，样样都不赖！”当时他还特地强调了电池成本问题：“别指望这车能9.9万元拿下，那是不可能的！电池可贵着呢，尤其是100度电的三元锂电池，成本就得十几万。用上这种电池包的车，均价都得40万以上。所以嘛，14.9万元也别想了，咱们得尊重一下科技含量啊！”
最近市面上还有小道消息说，小米SU7的标准版定价可能是26.6万起，高配版则要33.6万元起。而且这个价格还比去年下调了3万至5万元。不过小米官方很快就出来辟谣了：“这些价格都是瞎猜的，我们还没公布最终价格呢！大家别急，等正式发布时就知道了。”
对于价格问题，雷军近日也发文进行了解释：“小米SU7标准版的配置可是比Model 3还要高哦！用料也是一流的。当然啦，产品上市初期采购成本确实比较高，所以定价上确实有点压力。但是请大家放心，我们一定会让大家觉得这笔钱花得值！”他还透露说，小米SU7的测试车成本可是相当高的，刚开始每辆都要200多万呢！
看来小米SU7这次是来势汹汹啊！到底能不能让大家觉得物超所值呢？咱们就拭目以待吧！
说到小米SU7的定价啊，小编我得先来猜猜看。看这趋势，价格或许得在20万元以上吧？为什么呢？咱们来瞧瞧市面上那些跟小米SU7对标的车型，比如特斯拉Model、比亚迪汉等等，它们的价格可都是在20到30万元这个区间里跳舞呢！
再说了，要是小米首款车型真的定价在20万元以内，那可就热闹了。你想啊，那个价格区间的车型竞争简直就像一群饿狼抢肉一样激烈！小米SU7作为新品牌车型，要想在那个战场上分一杯羹，可不容易啊。
有业内人士就聪明地指出了，小米汽车现在最好的切入方式就是先从高端车做起，等站稳脚跟了，再慢慢往下扩充产品线。这样一来，抢占市场份额就更有戏了！
至于为什么小米汽车首款车型选择做轿车呢？雷军大佬也给出了答案。他说啊，“轿车的驾驶体验更好，适合一个人日常开，还能兼顾二人世界和小家庭。而且啊，轿车市场需求大得惊人，总量跟SUV差不多。但你知道吗？做一款好的纯电轿车可难了！现在市场上好的纯电轿车其实并不多。”所以啊，小米SU7选择从轿车入手，看来是要给消费者们带来一款既实用又高品质的纯电轿车啊！
