经典之上再升级 全新BJ40刀锋英雄版硬核出道
具体来看，全新BJ40刀锋英雄版整体延续全新BJ40的设计风格，但也针对细节进行了优化和提升。其中包含了专业越野悬架、AT胎、黑化的车身细节，甚至就连开式车身都得到了回归。
其中，全新BJ40刀锋英雄版搭载了北京汽车特别打造的专业越野悬架，让其的车身高度提升了20mm。得益于此，其车身参数也得到了提升，接近角来到了38°、离去角达到了36°、通过角为28°，涉水深度更是高达800mm，这也让其起点便比其他同级别越野车更高。另外，新车还全系标配AT胎，金属下护板，可以说充分考虑到了消费者需求。甚至为了满足用户对于外观个性感的表达，还针对D型窗、门把手进行黑化，个性感十足。
与此同时，新款刀锋英雄版还保留了经典的开式车身设计，三段式的顶盖可以快速拆装，并且拆下的顶盖，可以轻松放入后备箱，设计更加便捷和人性化，让“敞篷越野”的乐趣再次回归。可拆卸式车顶不仅提高了可玩性，也可以在突发事故中为用户带来更大的生存保障。
除了车顶，刀锋英雄版的前后杠、轮眉等，均可实现快拆，进一步提升了车辆的改装空间和可玩性。同时，还全系标配2.5吨牵引资质与取电口，省去了后期改装的麻烦，极大扩展了户外生活的想象空间。
安全方面，新款刀锋英雄版还保留了“40家族”特有的防滚架，与城市猎人版相同，也采用了内嵌式设计，首创车身液压胀形技术、以及源自赛事改装理念的赛车级管梁结构，确保在越野场景中，有效保障驾乘人员的生命安全。值得一提的是，这套 “防滚架”曾多次守护了众多越野爱好者的安全，让BJ40收获了“保命神车”的赞誉。
三大“独门配置”、两项“专属绝技”，铸就“穿越者”和“攀登者”之名
在基础配置全面强化的同时，拥有2.0T汽油与2.0D柴油两种动力总成的全新BJ40刀锋英雄版，还搭载了多项让人眼前一亮的越野配置。
首先，全新BJ40刀锋英雄柴油版，拥有同级独有的柴油动力，额定功率120kW，最大扭矩400N.m，较老款进一步提升，动力更强劲。同时油箱容积也扩大至85升，续航能力更强，官方给出数据续航里程在1000km以上。
同时，柴油版车型还打破了“豪车专属配置”的固有认知，在柴油版车型上实现了国内民车首次搭载全地形电控全时四驱，配合这套系统，可实现真正意义上的“三把锁”，打造出四驱系统里的“六边形”战士。在铺装路面，全时四轮驱动，可以提高车辆的动力性及操控稳定性；在越野工况，有“三把锁”加持，可以凭借单个车轮实现车辆脱困，让越野性能更强悍。同时，“柴油动力”的经济性也更好的中和了“全时四驱”让用户顾虑的“高油耗”问题，实现了“既好又省”的越野驾驶体感。
针对穿越场景，全新BJ40刀锋英雄柴油版还增加了前排座椅加热、前排电动腰托等舒适性配置，以及L2级智能驾驶辅助等智能化配置，官方以“长途穿越第一车”为目标，将柴油版车型命名为“穿越者”，希望能以此陪伴更多用户看遍天下美景。
而汽油版车型则搭载了全国首创的4.0大速比分动器，成为目前国内原厂4.0以上速比的唯一车型。搭配成熟的2.0T+8AT动力总成，以及大速比分时四驱系统，扭矩放大4倍，可令轮端最大扭矩达到10250Nm，相比常规分动器扭矩提升60%，同时可将最低稳定车速降低60%，以获得更加稳定的低速大扭矩输出，从而保证刀锋英雄汽油版在攀爬、冲坡、脱困等极限场景下，均有表现亮眼。
大速比分动器为刀锋英雄汽油版开启了“物理外挂”，使其掌握了“攀爬绝技”，可以轻松征服国内众多的“网红坡”，官方以“攀爬第一车”为目标，将新款刀锋英雄汽油版命名为“攀登者”。
写到最后：
