[车讯 资讯] 9月29日，2023中国（国际）汽车改装嘉年华天津站正式拉开帷幕。在活动现场，各大改装品牌+个人向我们展示了各式各样琳琅满目的改装车型，其中包含性能类、商务类车型，满足不同用户的改装需求以及使用需求。
当前我国汽车改装市场正处于快速发展期，整车企业、零部件企业、设计公司、改装企业等不断深化改装业务布局，满足消费者车辆个性化需求。随着我国汽车产业的成熟和消费群体的年轻化，汽车消费理念正在发生变化，对汽车改装的需求也越发强烈，在政府、企业和消费者的多方推动下，我国汽车改装行业将迎来爆发期。当前，中国市场汽车改装率远远低于成熟的德国汽车市场。假设未来改装率可达到50%，那么未来市场规模将达到万亿级。
2022年作为我国车企定制改装发展的元年，定制改装车型销量呈指数型增长。根据机动车上险数据测算，自2022年起汽车定制改装车型销量快速上升，其中2022年销售9.8万辆，同比增长562%，虽然占汽车销量整体比例较低，但发展潜力和增速明显。
根据此前报告显示，鉴于我国汽车定制改装行业处于起步阶段，本次调研依据消费者对汽车改装的态度将调研人群分为改装高兴趣人群（已经改装过、正在考虑改装、对改装非常感兴趣）、低兴趣人群（有点儿兴趣，偶尔关注）以及无兴趣人群（完全不感兴趣）三类，占比约为42%、47%和11%。
分代际来看，改装消费者以80后居多，占比超过五成。中青年消费人群更容易被娱乐性或专业性的活动所吸引，除了改装，他们还在运动、影视、音乐等方面展现出了更高的兴趣偏好。从城市分布角度来看，来自一线及新一线城市的用户超过46%，二线及以上城市超过67%。且有车一族以及在私营企业拥有管理权限的人群拥有更高占比，其次是私营企业职工，事业单位等具有固定工作的人群。这部分人群在消费习惯上也更加开放，容易尝试新鲜事物。同时，较高的收入和稳定的工作为改装兴趣提供了更好的财务基础，更愿意为改装产品的溢价买单。改装高兴趣人群的拥车价格集中在10万-30万区间，最容易接受的改装预算投入比例约为车价的10%。与2021年调研数据相比，用户的改装预算情况大致保持一致。（编译/车讯 周易）
