外观方面，比亚迪元UP在延续龙颜美学设计理念的基础上，融入了不少潮流个性的元素。具体来看，比亚迪元UP的前脸采用大面积封闭式设计，并运用硬线条勾勒出有棱有角的轮廓特征。在此基础上，新车将配备全新设计的大灯组，灯组之间通过深色饰板衔接，而“元”字标识镶嵌在中间位置，突显出比亚迪王朝网车型的身份。
比亚迪元UP车身包围融入造型独特的黑色饰件修饰，令车辆展现出一些野性和个性化特征。除此之外，新车还提供悬浮式车顶设计，而半隐藏式门把手、贯穿式后尾灯等时下流行的设计元素也没有缺席。车身尺寸方面，比亚迪元UP的长宽高分别为4310/1830/1675毫米，轴距为2620毫米。
内饰方面，比亚迪元UP提供拼色设计，采用带实体按键的平底式多功能方向盘配搭嵌入式液晶仪表，大尺寸中控屏为悬浮式布局，这也是比亚迪当前惯用的设计思路。除此之外，比亚迪元UP搭载水晶质感挡把，挡把周围区域设置有一定数量的按键，以迎合更多消费者的使用习惯。
其他配置部分，比亚迪元UP提供手机无线充电、一体式运动风格前排座椅、主驾驶座椅电动调节、手机NFC车钥匙等，不过车辆的配置详情还有待官方进一步公布。
动力方面，比亚迪元UP采用前置单电机布局，驱动电机最大功率130千瓦，最高车速160公里/小时。此外，比亚迪元UP将提供301公里和401公里（CLTC工况）续航给消费者选择，分别应用32千瓦时、45.12千瓦时磷酸铁锂电池组。
综合来看，比亚迪元UP在家族内部的定位低于比亚迪元PLUS。而进入2月份以来，比亚迪旗下多款车型均采用降价竞争以提升市场份额，至于比亚迪元UP是否也会延续这一定价策略，让我们拭目以待。
