[车讯 新车上市] 3月20日，新款长安UNI-V(参数|询价)、全新逸动、第三代CS75 PLUS冠军版三款新车正式上市。新款长安UNI-V共推出4款车型，售价区间为10.89-12.49万元，限时优惠价9.89万起。新车作为小改款车型，在外观内饰方面进行了微调。第三代CS75 PLUS冠军版共推出3款车型，售价区间为12.19-13.99万元，限时优惠价10.99万起。新车全系标配L2级智能驾驶系统。全新逸动共推出3款车型，售价区间为8.39-9.69万元，限时优惠价7.09万起。全新逸动官方称之为第三代逸动，相较现款车型在车身尺寸方面升级，并换装全新1.5T四缸发动机。
| 新款长安UNI-V 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T 尊享型 | 10.89 |
| 1.5T 尊贵型 | 11.69 |
| 1.5T 尊贵运动型 | 12.39 |
| 1.5T 智慧领航型 | 12.49 |
| 第三代CS75 PLUS冠军版 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T 智驾劲领型 | 12.19 |
| 1.5T 智驾劲航型 | 12.99 |
| 2.0T 智驾劲擎型 | 13.99 |
| 全新逸动 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T GDI自动 畅享版 | 8.39 |
| 1.5T GDI自动 尊贵型 | 8.79 |
| 1.5T GDI自动 旗舰型 | 9.69 |
● 新款长安UNI-V
新款长安UNI-V主要对外观内饰细节进行了调整，配置方面部分车型新增后方碰撞预警、语音控制车窗、语音分区识别、车载KTV等，全系标配电动可调扰流板。在外观方面，新款长安UNI-V延续了无边界格栅的家族化设计语言，进气中网造型进行了微调，网格由平行四边形变为三角形。新车前脸大量使用直线条与折线组合而成的几何设计元素，大灯组的造型十分犀利，下方配备了导流槽设计，提升运动感。
侧面来看，新车采用溜背式的车身造型，继续使用隐藏式门把手及熏黑多辐轮圈。车尾配备时下流行的贯穿式尾灯组。车尾下方的黑色后包围造型类似跑车的扩散器，进一步强化了该车的运动属性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4720/1838/1430mm，轴距为2750mm。
内饰方面的变化较小，新车将继续采用10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅等。驾驶辅助功能方面，前后雷达、透明底盘、360度全景影像、车道偏离预警等为全系标配。新车内饰依旧采用黑色主色调+橙色点缀，新款车型在每个座椅中间新增一条橙色装饰，进一步提升车内的年轻活力氛围。
动力方面，新款长安UNI-V燃油版仅提供1.5T四缸发动机，不再搭载2.0T发动机。1.5T发动机最大功率和峰值扭矩保持不变，依旧为188马力、300牛・米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。
● 竞品车型：
『吉利星瑞』
『奇瑞艾瑞泽8』
新款长安UNI-V燃油版的主要竞品车型有吉利星瑞和奇瑞艾瑞泽8，它们都是偏运动风格的家用轿车，价格区间也都在10万-15万这个区间。新款长安UNI-V在外观和智能配置方面进行了升级，面对同价位车型竞争力进一步增加。
● 全新长安逸动
外观方面，新车采用了“纵横万象”设计语言，前脸由无边框中网搭配镂空的点阵式装饰组成。车头采用狭长的大灯组设计，配合下包围处的梯形进气口和两侧的导流槽造型，展现出较强的运动感。
车身侧面来看，新车配备双五辐轮圈和隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm，车身尺寸相较现款进一步提升。尾部采用了微微上翘的小鸭尾造型，并采用双边共两出式排气布局，进一步提升运动属性。
内饰部分，新车将配备全液晶仪表盘以及双辐式的多功能方向盘，中控台配备了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕，中央过道区域还配有游艇式的电子换挡机构，整个中控台采用了段落式的造型，展现出了非常不错的立体感。配置方面，全系车型增加行车记录仪、360度全景影像、手机互联以及讯飞飞鱼OS智能语音控制系统等。
动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE 1.5T四缸发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛・米，传动系统匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统。值得一提的是，新车将取消发动机自动启停功能，该功能因为会带来外的噪音和振动而一直被广大消费者所诟病，取消后WLTC工况下油耗小幅提升至6.14L/100km。
● 竞品车型：
『缤瑞』
『艾瑞泽5 PLUS』
长安逸动的定位略低于UNI-V，是一款主打经济实用的紧凑型车，主要的竞争对手有吉利缤瑞、奇瑞艾瑞泽5 PLUS等车型。其实10万以内的燃油家用轿车市场是一个比较成熟稳定的细分领域，这个价位的产品基本上都走的是简洁实用的路线，主要是空间要够用，性价比要高。第三代逸动就是这样一款车型，其相较现款车身尺寸进一步加大，配合动力的升级，进一步提升了竞争力。
● 第三代长安CS75 PLUS冠军版
来看外观，新车依旧采用我们非常熟悉的家族式设计，无边框风格的前格栅使得车头看起来更加时尚，内部的网格也换成了立体感更强的平行四边形设计。车头两侧的导流槽内部新增了镀铬横条装饰，而下包围处的“小獠牙”造型被取消。
车侧和车尾部分，新车依旧与现款车型保持高度一致，并配备19英寸轮圈。作为参考，现款在售车型的长宽高分别为4710/1865/1710mm，轴距为2710mm。细节设计方面，新车配备了造型别致的贯穿式尾灯组，两端拥有Y字形设计，具有较高的辨识度。后包围采用了熏黑设计，搭配双边共两出镀铬排气管，进一步提升运动属性。
实拍车型采用的是红+黑色内饰设计，车内的整体氛围还是很活跃的。内饰其他方面的设计和现款保持一致，配备了双联屏、全景天窗以及一体式运动风格座椅，换挡杆和驾驶模式选择旋钮看起来都很有质感。此外在智能化方面，冠军版全系标配L2级智能驾驶辅助，配备车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警系统等。
动力方面，冠军版车型将会分别推出1.5T与2.0T版本，动力参数与现款保持一致，1.5T四缸发动机最大功率188马力，峰值扭矩300N・m。2.0T四缸发动机最大功率233马力，峰值扭矩390N・m，传动系统都匹配8挡手自一体变速箱，所有车型均为前轮驱动。
● 竞品车型：
『哈弗H6』
『奇瑞瑞虎7』
『吉利博越L』
长安CS75 PLUS冠军版的主要竞争对手有曾经的销量王者哈弗H6、奇瑞瑞虎7、吉利博越L等车型，10-15万这个价位的城市SUV基本上个个都是“性价比卷王”，无论是配置还是空间都能充分满足家庭用车的需求。长安旗下的SUV一直拥有不错的性价比，不过最近显然也感受到了价格战的压力，本次上市的冠军版全系标配L2级智能驾驶辅助，在价格战中显得更有底气。
● 编辑点评：
本次上市的三款车型都是性价比较高的车型，比较适合家用。新款长安UNI-V对外观内饰进行升级，整体看起来更加年轻运动，后方碰撞预警、语音控制车窗、语音分区识别等智能配置的加入提升了其对年轻购车群体的吸引力。全新逸动的车身尺寸全面提升，乘坐空间方面更具优势，动力也换装了全新一代1.5T发动机，在10万左右的紧凑型车市场中，对于家庭用户来说是一个值得考虑的选择。第三代长安CS75 PLUS冠军版本来就拥有不错的性价比，本次推出的冠军版标配L2级智能驾驶辅助，将助力其在激烈的价格战中站稳脚跟。（文/车讯 颜欢）
