车讯 3月19日，奥迪Q6 e-tron正式全球首发。新车定位纯电中型SUV，基于PPE纯电平台打造而来，并配备800V超高压快充系统。据悉，国产奥迪Q6L e-tron将在外观设计、空间、智能化、智能驾驶等领域进一步升级，并在长春奥迪一汽新能源工厂进行本土化生产，新工厂预计在2024年底竣工。国产奥迪Q6L e-tron将在2024年北京车展首次公开亮相，奥迪SQ6 e-tron计划以进口的形式于2026年上半年进入中国市场。
外观方面，新车延续了原型车的封闭式前格栅设计，这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致。此外，奥迪Q6 e-tron搭载开创性的第二代数字OLED尾灯技术，配备6个OLED面板，共计360个发光单元，可通过特定算法，每十毫秒生成一个新图像，使得奥迪Q6 e-tron展现出更加丰富的个性化互动能力。矩阵式LED大灯中焕新设计的数字式日间行车灯和第二代数字OLED尾灯共有八种数字灯光签名，用户可以通过多媒体交互系统（MMI）和myAudi App进行个性化选择。
车身侧面，新车继续保持轿跑SUV的线条，具有更强的运动感。新车腰线位于门把手上，从车头贯穿至车尾，结合下方流行的造型，让新车显得更加轻盈。
来到车尾，新车采用了短后悬的设计，这也进一步提升了整车的操控性。尾灯采用了奥迪标志性的贯穿式设计。值得一提的是，通过第二代数字OLED尾灯，奥迪Q6 e-tron在拓展车辆功能和设计维度的同时，还提升了车辆驾驶的安全性。数字OLED尾灯首次实现了车辆与周围环境的通信交互（car-to-X车联网），在其他奥迪车型已有的车距警示功能的基础上，奥迪Q6 e-tron的尾灯新增交互灯功能，在常规尾灯图案之外，危急路况下可通过显示带有警告符号的特定静态尾灯样式，向其他道路使用者发出事故和故障预警。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4771*1939*1648mm，轴距为2899mm。前行李箱容积为64L，后备箱容积为526L。车漆方面，新车将拥有6种颜色供用户选择。
内饰方面，奥迪Q6 e-tron采用了柔和环抱式的设计理念，将车门、座舱和中控台打造成一个“整体”，座椅的材料和颜色与内饰实现了统一。
得益于专为纯电动车型打造的全新PPE平台，奥迪Q6 e-tron拥有出色的承载空间表现和装载能力，车内拥有多个不同大小的储物空间和托盘。中控台设有两个杯架、一个手机充电支架和两个智能手机充电端口。
其中，由仪表盘和中控屏组成的全景显示屏采用曲面设计，并应用OLED技术，驾驶员可触及的区域以弧形设计呈现。前排乘客显示屏支持显示媒体、总览和时钟信息，并且支持用户配置更多的显示内容。此外，新车通过由84个LED发光单元组成的灯带动态传播不同的信息，例如在准备驾驶时，灯带将会变成绿色。
奥迪下一代语音控制工具奥迪助手支持超过800个功能，每个功能含有超过100个指令。同时奥迪助手结合AI功能还将支持主动建议、常规推荐、电话推荐等功能。
动力系统方面，奥迪Q6 e-tron的系统输出功率可达285kW，奥迪SQ6 e-tron在开启额外功能后，系统输出功率高达380kW。奥迪Q6 e-tron quattro的百公里加速为5.9秒，最高时速为210公里/小时；奥迪SQ6 e-tron的百公里加速仅需4.3秒，最高时速为230公里/小时。
在800V高压平台下，奥迪Q6 e-tron最大充电功率可达270kW，可在短时间内完成充电。在理想条件下，从10%剩余电量充至80%仅需21分钟，充电10分钟可补能255公里续航。
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