关于车号那些事/CTCC趣闻/
车号是赛车比赛中识别车手和车辆的重要标记，很大程度上也成为了许多车手的标签，更是赛车文化组成的一部分。
F1七冠王刘易斯·汉密尔顿就与44号高度绑定。而他们对于车号的选择，往往都有着自己背后的原因和小故事。
汉密尔顿选择44号，源于他最初参加卡丁车比赛时，对于号码的选择一时没有主意，于是在情急之下选择了他父亲汽车牌照的末尾两位数字：44。但在后来的职业生涯中，汉密尔顿发现44这个号码一直能给他带来好运，所以就这样沿用了下来，并见证了英国人的七冠伟业。
而我们中国车手周冠宇则选择了24号作为他征战F1的号码。据周冠宇本人表示，选择24号的原因源于他毕生的偶像——已故篮球巨星科比·布莱恩特。这也是一种向他致敬的方式。
据统计，截至目前，“8号”是F1使用次数最多的号码——总计出现过988次。不过我们下一次见到8号最快也要到2025年，因为目前的8号仍为遭遇严重事故，暂时离开F1的法国车手格罗斯让所保留。
再次放眼国际车坛，两轮传奇瓦伦蒂诺·罗西将46号从MotoGP赛场带到了GT赛场；汽车厂家在参赛车号的选择上也有讲究，兰博基尼钟爱63号，致敬车厂成立于1963年；日产喜欢23号，因为日语的2和3分别是に（ni）和さん（san），念起来与NISSAN几乎一样。
车手们关于号码的选择各有各的小故事。不过在早期的赛车运动中，赛车号码其实并不能由车手自由选择。车手们在每场比赛所使用的赛车号码，由每条赛道各自组委会随机划定。就像我们现在去卡丁车场，每次和我们相遇的赛车号码都只能由缘分来决定。
而在我们中国本土车坛也有许多与车号有关的神奇传说。2012赛季，韩寒就驾驶一辆车号为6号、原本是备用车的大众Polo赛车，多次在不被看好且遭遇故障或事故的情况下神勇夺冠，最终夺得当年的年度冠军。为此，韩寒还专门为这辆顽强而好运的赛车撰文《6号赛车》。
那么随着时代的变迁，在如今的CTCC中国汽车场地职业联赛中，车手们还相信幸运车号的存在吗？他们与车号有什么故事？我们请来了几位CTCC的资深车手，一起聊聊关于车号的那些事……
CTCC三冠王谢欣哲
我的幸运数字是5，但因为5号选不了，所以车号就只能选55了。我觉得我是个理工男，所以我相信科学，但是呢，我也不介意幸运数字有增加一点额外的幸运值的可能性。
我在选车号方面其实也没什么忌讳，通常车队分配给我的赛车是什么号我就用什么号，要配合车队的工作，但如果有得选，我会优先选择55号。
TCR China年度车手冠军曹宏炜
参与赛车那么多年，我的车号基本上没有变化，都是沿用的那几个号码，感觉这样比较适合自己。我的幸运车号是7号、57号、1号。我其实挺喜欢带7的数字，之前跑英国F3是57号，去年是7号，拿年度冠军的车号正巧都带7。作为卫冕冠军，按常理今年我应该选用1号车，但是我也在纠结是否继续用之前的7号，所以还没确定。
CTCC大师杯年度冠军吴怡帆
我的幸运数字是828和51，现在的车号是51，因为51和我的名字同音，这个车号也一直伴随着我参赛，始终没变。我其实也不确定车号是否会带来好运，但是一种执念吧，而且熟悉的车号会让我在车里比较舒适和有安心感。
TCR China年度车手冠军王日昇
2012年，我在HTCC香港房车锦标赛获得了赛车生涯的第一个车手年度冠军，当年是随机选用了12号。在此之前，我一直没有固定的车号，12也不是我从小到大的幸运数字，但后来参赛只要可以选，我都优先选择12号。毕竟，12对我而言有一定意义。而且我的老师、朋友——世界冠军罗伯特·荷夫也喜欢用12号。但如果说我最不想用的车号，那应该是4号吧，我想只要是中国人应该都能懂。
澳门格兰披治大赛车八冠王潘德俊
虽然我的幸运数字是668，但选择了21作为我的车号，因为我曾经用21号赢过澳门大奖赛。不过我个人其实不太相信有幸运车号的存在，一直以来的参赛车号也经常变换，胜负最终还是要靠硬实力说话。
从车手们的回答中，我们可以看出每个人对幸运车号都有不同看法。有些车手坚信幸运数字可以帮助自己取胜，有的车手对某些号码特别有情怀。也正是因为这些数字背后的趣味故事，令赛车的世界更加丰富多彩。
