可以说，混动就是新款林肯Z的最大亮点，新车是采用2.0T发动机+电机的组合，其中发动机最大功率为294马力，最大扭矩为410牛米；电机最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛米，系统综合功率为318马力。传动系统方面，搭载的是E-CVT变速箱。电池组方面，新车配备的是来自比亚迪生产的镍钴锰酸锂蓄电池。至于燃油版车型，新款林肯Z全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为261马力，峰值扭矩为393牛米，传动系统方面配备的是8速手自一体变速箱，官方称燃油版零百加速为6.8秒，混动版为6.04秒。
外观方面，新款林肯Z燃油版和混动版均保持相同的设计风格，不过混动版车型在前脸上采用了专属的星耀格栅，中间采用着专属蓝色林肯LOGO，以凸显其混动身份。除此之外，新款林肯Z混动版还新增专属的电光银配色，专属的18英寸、19英寸的轮毂。
侧面来看，整车设计轮廓也是保持一致，只是燃油版和混动版车型在外观包围套件上会有着一定的差异。A柱采用黑色涂装呈现出悬浮车顶的既视感，并且在前翼子板的位置上还带有蓝色标识。
车身尺寸方面，新款林肯Z混动版车型长宽高分别为4980mm*1865mm*1485mm，轴距为2930mm。尾部方面，贯穿式尾灯的设计非常显眼，而且整个尾部的设计上也很有层次感，并保留着不错的运动元素。
内饰方面，整个座舱最吸睛的莫过于中控台上的12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控触控大屏，新车搭载着林肯星云人机交互系统，在高通骁龙8155的芯片加持下，其操作流程度及响应能力均有着不错的表现。
同时，该车将搭载定制的REVEL®锐威音响，拥有13个扬声器。此外，林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统，拥有的林肯BlueCruise主动驾驶辅助功能可以实现L2+级的智能辅助驾驶，包含iACC智能自适应巡航可实现Stop&Go自动跟车、LCA车道居中辅助、带TSR限速标识识别系统、智能限速辅助等功能；PCA防碰撞辅助系统则拥有AEB主动紧急制动、FCW前方碰撞预警、ESA紧急避让转向辅助功能，并新增左转碰撞预警辅助等。
总的来说，新款林肯Z这次还推出混动版车型，无疑是进一步提升其在同级竞品的竞争力，也让消费者多了一个选择。那么感兴趣的朋友就不妨到林肯体验到感受一番它的魅力吧。
作者
