去年九月到现在为止开了一万四千公里，高速有四五千公里左右。对这个车到目前为止还是非常非常满意的。第一点是byd4s店确实多，不论在哪心里都挺放心的，副驾座椅加热坏过一次，4s店师傅开车一百多公里帮我升级了一次软件就好了。自驾游的时候到哪个城市都能找4s店洗车，有的还能帮忙充充电，反正byd售后给我的体验是挺好的。第二点是续航问题，我从来就没有焦虑过。在大连这块冬天最冷零下近20的雪天，续航大概五折左右。夏天续航挺好的没在意过，估计有七八折。我住单位的公寓，平常用随车充充电一晚上充二十度电也能满足自己使用，因为单位公寓水电网暖气不要钱，不白嫖浪费了。过年春节高速来回三千公里，每次三百公里左右充电一次，跟我很适配。我不是一个能一口气一直开车的人，每次开两个多小时充电，自己能上个厕所再休息十几分钟挺舒服的。我有一个观点是电车很适合自驾游，只要你不是特别赶时间，充电就和自己休息的时间共频上了。充电桩的问题其实也是哗众取宠的多。哪怕是春运充电，在河北辽宁只要你下高速口一两公里内绝对有不少充电桩。南方我觉得应该配套的更完善。四驱的海豹是真的挺好开的，加速和底盘都挺好，特别是空间，byd的ctb真不是吹的，这车外面不大但是里面无论是上下还是前后空间都很大。楼主开了一万多公里小刮蹭过两次，想想幸亏没有小贷一笔钱上001哈哈，开车技术不行，极氪001那么宽估计更要刮蹭了。现在等到三十岁左右有了家庭和孩子我可能会有换车的欲望，再换车的时候我还会买国产电车。希望国产车到时候能真正立于世界车企之巅，为祖国提供更多的就业岗位，也给大家提供更多的好用，功能强大的车。
楼主是00年的河南农村人，大学毕业后在大连工作，去年突然有一段时间特别想买车，因为工作的地方在郊区海边，平常要出坐班车要按照班车时间点。不太自由，就开始了看车之路。之前没开过任何车。选车是一片空白只看自己外观喜欢的。因为楼主特喜欢国产货，先看的红旗h6，后来又试驾了四驱的海豹，被这个车深深的吸引了。外观完全符合我的审美，内饰也还行。油电都试驾完之后其实内心里就不再考虑油车了，本人对内燃机的声音没什么追求，电车的平顺和安静更吸引我。当时觉得最好的是极氪001，但是落地选配要近30出头。楼主当时作为一个刚工作一年的小白，卡里只存了十几万。不想贷款也不想跟父母索要太多，父母只是河南小县城普通人攒钱不容易。楼主还有一个上初中的学习不好的亲弟弟，想着买车买房最好不要爸妈多少钱，就放弃了极氪001。正巧打听到老家的省会4s店有一辆库存几个月的四驱海豹优惠很大，去年9月份谈到24内落地。最终现场继续谈到落地23整。花了母亲大人小几万块钱全款拿下，去年年底已经把花妈妈的钱全部给妈妈了。
去年九月到现在为止开了一万四千公里，高速有四五千公里左右。对这个车到目前为止还是非常非常满意的。第一点是byd4s店确实多，不论在哪心里都挺放心的，副驾座椅加热坏过一次，4s店师傅开车一百多公里帮我升级了一次软件就好了。自驾游的时候到哪个城市都能找4s店洗车，有的还能帮忙充充电，反正byd售后给我的体验是挺好的。第二点是续航问题，我从来就没有焦虑过。在大连这块冬天最冷零下近20的雪天，续航大概五折左右。夏天续航挺好的没在意过，估计有七八折。我住单位的公寓，平常用随车充充电一晚上充二十度电也能满足自己使用，因为单位公寓水电网暖气不要钱，不白嫖浪费了。过年春节高速来回三千公里，每次三百公里左右充电一次，跟我很适配。我不是一个能一口气一直开车的人，每次开两个多小时充电，自己能上个厕所再休息十几分钟挺舒服的。我有一个观点是电车很适合自驾游，只要你不是特别赶时间，充电就和自己休息的时间共频上了。充电桩的问题其实也是哗众取宠的多。哪怕是春运充电，在河北辽宁只要你下高速口一两公里内绝对有不少充电桩。南方我觉得应该配套的更完善。四驱的海豹是真的挺好开的，加速和底盘都挺好，特别是空间，byd的ctb真不是吹的，这车外面不大但是里面无论是上下还是前后空间都很大。楼主开了一万多公里小刮蹭过两次，想想幸亏没有小贷一笔钱上001哈哈，开车技术不行，极氪001那么宽估计更要刮蹭了。现在等到三十岁左右有了家庭和孩子我可能会有换车的欲望，再换车的时候我还会买国产电车。希望国产车到时候能真正立于世界车企之巅，为祖国提供更多的就业岗位，也给大家提供更多的好用，功能强大的车。
