一辆汽车停好后，倘若在无人操作情况下，突然自己发生移动溜坡，这将是多么危险的事情。万一有儿童在旁边玩耍，行人从附近路过，小孩被临时放在车里，又将产生什么后果，想想都令人害怕。
然而，作为造车新势力的理想汽车，却不止一次上演了这种溜坡危险。
车子停好后20分钟，交警打来电话
家住淄博的商先生，去年十月购买了一辆理想汽车。新车才开4个多月，今年就发生了无人时溜坡。
商先生说，他把自己的理想汽车在楼下停好后，回到家里大约20分钟，便接到交警电话，说他的车发生事故了。商先生赶紧下楼，发现自己的车已经和邻居的车撞在了一起。
商先生拍摄的现场画面。
车主：商先生。来源：山东电视台节目视频截图
从事故现场看，是商先生的理想汽车发生了溜车，并穿过中间过道，撞上了邻居的车，把对方的两个车门撞了进去，后视镜也撞下来了。商先生自己的车也撞得够呛，后保险杠、后车灯和后盖，都撞坏了。根据交警出具的事故责任认定书，双方车辆均停放在路边，车上没有驾驶员。商先生负全责，估算需要赔付维修费用大约两三万元。
商先生非常吃惊。他明明把车子停好后，才离开的，并且他的理想汽车是电子自动刹车，没有专门用来操作的手刹，并不存在忘拉手刹问题。
商先生认为是车子质量出了问题，便向当地的理想汽车服务中心反映，进行交涉，希望厂商能够负责，但遭到拒绝。无奈的商先生只好向媒体投诉和求助。而媒体听了，也觉得十分蹊跷。
理想4S店拒不承认质量问题
在媒体陪同下，商先生再次来到理想汽车在淄博的服务中心。面对摄像机镜头，服务中心的一位负责人排除了驾驶员的操作失误，同时也否认了车辆存在质量问题。
他的解释是：“自动手刹肯定是拉住的，检查分析车辆制动功能正常。从视频里看，当时车辆在冰雪天气下，放在一个比较陡的坡道上。因为路面比较湿滑，轮胎摩擦力减小，导致了这个车辆发生了一个碰撞事故”。
商先生拍摄的停车坡度画面
商先生并不认同，因为交警在现场时，雪还没盖住地面，停车时地面上没有雪，事故责任书也未说现场积雪溜车。更让人费解的是，小区的车正常情况下都停在那个坡上，坡并不太大，当时中间有辆奥迪Q5，前面有辆依维柯，它们为何都没有溜坡。
这位负责人则岔开话题，再次用前面的话进行搪塞。当媒体提出，淄博本来就多山，如果这样的坡都不能停，这辆车是否适合继续使用下去？商先生的理想车究竟不能停在多大的坡度上？这位售后负责人则表示：
“说实话，目前我们也没法判定”。
当媒体询问，销售员卖车时有没有提醒，多大的坡下雪时不能停车，以避免溜坡。这位负责人说：
“像这种问题，可能所有的车都会遇到这种情况。每个车和每个车的情况不一样，他停放的地方，包括时间点也不一样，有可能也会发生这种情况”。
但事实是：小区其它品牌的车并没有发生溜坡，就商先生的这辆理想汽车溜坡了。
那么商先生的这辆理想汽车，究竟有没有安全隐患呢？这位负责人声称，已给车子做过检查，如果车主还不放心，可以再做个全车检查。但商先生还是想把这辆理想车退换掉：
“我的要求是退车或者换车。继续开这个车，我不敢了。你说后面有行人，车上有小孩，你说出现问题怎么整？”。
但服务中心则以不符合三包法的退换车条件，进行了拒绝。
理想汽车发生危险溜坡，并非商先生这一个案
自从发生溜坡事件后，商先生就开始分析原因，并想看看其他理想车主有没有发生过类似问题。他通过查询很快发现，理想汽车溜坡，并非只有他的车遭遇过。
根据商先生提供的其他理想车主的溜坡视频，一位理想车主从D挡停车，挂上P档后，就离开车辆回家了。但这辆理想汽车在人离开后，却在P挡的情况下，自动倒车了，并撞到了家里的门柱上。
另一个发生溜坡的理想车主视频，则显示门前有积雪和薄冰，门前停车位置是大约5°的斜坡。晚上车主挂p挡下车回家后，第二天却发现车子溜到了前面的小水坑里。同时，车辆留下了车轮行驶滚动的痕迹，并没有出现车轮刹住抱死滑行痕迹。出检员第二天查看车辆时，车仍然还在P挡上。
这辆理想在P挡的情况下，自动倒车撞到了家里的门柱
挂P挡状态下，这辆理想在5°的斜坡溜到前面的小水坑里
这说明理想汽车的停放溜坡问题，似乎并不稀奇。所幸这些溜坡事件，均没有造成人员伤亡。但溜车毕竟是非常危险的，为什么理想汽车却频频出现这样的问题呢？理想汽车还是有必要查明原因的。
而商先生在理想汽车淄博服务中心的建议下，同意与服务中心一起去找负责处理汽车三包问题的第三方机构进行调解。但不论这个调解结果如何，如果其它车辆在大致相同的路况和气候条件下不溜坡，只有理想汽车出现停放溜坡，这样的车同样是令人担忧的。
其实，防止车辆溜坡，只是汽车厂家的一种简单的基本功，自从汽车诞生，就已被汽车厂家注意到，并得到了有效解决。即使在缺乏智能化的手动刹车时代，除非操作疏忽，都很少发生停放溜坡问题。而在科技高度发达的今天，理想汽车还出现这种别的车不溜坡自己溜坡，很容易让人怀疑，这是不是与其造车历史太短，基本功不扎实有关。因为即使堆砌材料，也是需要丰富的经验和很高技术水平的。
特别是理想汽车还价格不菲，目前起步价都在30万元以上，并高喊为家庭打造更安全、更舒适、更便捷的智能电动车，创造移动的家，创造幸福的家。如果车主在用车时，还要担心车辆在什么样的条件下停放会溜坡，怎么能安心呢？甚至就是一种折磨，还有多少安全感和幸福感可言？
对消费者来说，则需要擦亮眼睛，在购车时应该从各个方面进行分析和比较，多看一些媒体的客观报道，只有这样，才有可能更好地保护自己。
一辆汽车停好后，倘若在无人操作情况下，突然自己发生移动溜坡，这将是多么危险的事情。万一有儿童在旁边玩耍，行人从附近路过，小孩被临时放在车里，又将产生什么后果，想想都令人害怕。
然而，作为造车新势力的理想汽车，却不止一次上演了这种溜坡危险。
车子停好后20分钟，交警打来电话
家住淄博的商先生，去年十月购买了一辆理想汽车。新车才开4个多月，今年就发生了无人时溜坡。
商先生说，他把自己的理想汽车在楼下停好后，回到家里大约20分钟，便接到交警电话，说他的车发生事故了。商先生赶紧下楼，发现自己的车已经和邻居的车撞在了一起。
商先生拍摄的现场画面。
车主：商先生。来源：山东电视台节目视频截图
从事故现场看，是商先生的理想汽车发生了溜车，并穿过中间过道，撞上了邻居的车，把对方的两个车门撞了进去，后视镜也撞下来了。商先生自己的车也撞得够呛，后保险杠、后车灯和后盖，都撞坏了。根据交警出具的事故责任认定书，双方车辆均停放在路边，车上没有驾驶员。商先生负全责，估算需要赔付维修费用大约两三万元。
商先生非常吃惊。他明明把车子停好后，才离开的，并且他的理想汽车是电子自动刹车，没有专门用来操作的手刹，并不存在忘拉手刹问题。
商先生认为是车子质量出了问题，便向当地的理想汽车服务中心反映，进行交涉，希望厂商能够负责，但遭到拒绝。无奈的商先生只好向媒体投诉和求助。而媒体听了，也觉得十分蹊跷。
理想4S店拒不承认质量问题
在媒体陪同下，商先生再次来到理想汽车在淄博的服务中心。面对摄像机镜头，服务中心的一位负责人排除了驾驶员的操作失误，同时也否认了车辆存在质量问题。
他的解释是：“自动手刹肯定是拉住的，检查分析车辆制动功能正常。从视频里看，当时车辆在冰雪天气下，放在一个比较陡的坡道上。因为路面比较湿滑，轮胎摩擦力减小，导致了这个车辆发生了一个碰撞事故”。
商先生拍摄的停车坡度画面
商先生并不认同，因为交警在现场时，雪还没盖住地面，停车时地面上没有雪，事故责任书也未说现场积雪溜车。更让人费解的是，小区的车正常情况下都停在那个坡上，坡并不太大，当时中间有辆奥迪Q5，前面有辆依维柯，它们为何都没有溜坡。
这位负责人则岔开话题，再次用前面的话进行搪塞。当媒体提出，淄博本来就多山，如果这样的坡都不能停，这辆车是否适合继续使用下去？商先生的理想车究竟不能停在多大的坡度上？这位售后负责人则表示：
“说实话，目前我们也没法判定”。
当媒体询问，销售员卖车时有没有提醒，多大的坡下雪时不能停车，以避免溜坡。这位负责人说：
“像这种问题，可能所有的车都会遇到这种情况。每个车和每个车的情况不一样，他停放的地方，包括时间点也不一样，有可能也会发生这种情况”。
但事实是：小区其它品牌的车并没有发生溜坡，就商先生的这辆理想汽车溜坡了。
那么商先生的这辆理想汽车，究竟有没有安全隐患呢？这位负责人声称，已给车子做过检查，如果车主还不放心，可以再做个全车检查。但商先生还是想把这辆理想车退换掉：
“我的要求是退车或者换车。继续开这个车，我不敢了。你说后面有行人，车上有小孩，你说出现问题怎么整？”。
但服务中心则以不符合三包法的退换车条件，进行了拒绝。
理想汽车发生危险溜坡，并非商先生这一个案
自从发生溜坡事件后，商先生就开始分析原因，并想看看其他理想车主有没有发生过类似问题。他通过查询很快发现，理想汽车溜坡，并非只有他的车遭遇过。
根据商先生提供的其他理想车主的溜坡视频，一位理想车主从D挡停车，挂上P档后，就离开车辆回家了。但这辆理想汽车在人离开后，却在P挡的情况下，自动倒车了，并撞到了家里的门柱上。
另一个发生溜坡的理想车主视频，则显示门前有积雪和薄冰，门前停车位置是大约5°的斜坡。晚上车主挂p挡下车回家后，第二天却发现车子溜到了前面的小水坑里。同时，车辆留下了车轮行驶滚动的痕迹，并没有出现车轮刹住抱死滑行痕迹。出检员第二天查看车辆时，车仍然还在P挡上。
这辆理想在P挡的情况下，自动倒车撞到了家里的门柱
挂P挡状态下，这辆理想在5°的斜坡溜到前面的小水坑里
这说明理想汽车的停放溜坡问题，似乎并不稀奇。所幸这些溜坡事件，均没有造成人员伤亡。但溜车毕竟是非常危险的，为什么理想汽车却频频出现这样的问题呢？理想汽车还是有必要查明原因的。
而商先生在理想汽车淄博服务中心的建议下，同意与服务中心一起去找负责处理汽车三包问题的第三方机构进行调解。但不论这个调解结果如何，如果其它车辆在大致相同的路况和气候条件下不溜坡，只有理想汽车出现停放溜坡，这样的车同样是令人担忧的。
其实，防止车辆溜坡，只是汽车厂家的一种简单的基本功，自从汽车诞生，就已被汽车厂家注意到，并得到了有效解决。即使在缺乏智能化的手动刹车时代，除非操作疏忽，都很少发生停放溜坡问题。而在科技高度发达的今天，理想汽车还出现这种别的车不溜坡自己溜坡，很容易让人怀疑，这是不是与其造车历史太短，基本功不扎实有关。因为即使堆砌材料，也是需要丰富的经验和很高技术水平的。
特别是理想汽车还价格不菲，目前起步价都在30万元以上，并高喊为家庭打造更安全、更舒适、更便捷的智能电动车，创造移动的家，创造幸福的家。如果车主在用车时，还要担心车辆在什么样的条件下停放会溜坡，怎么能安心呢？甚至就是一种折磨，还有多少安全感和幸福感可言？
对消费者来说，则需要擦亮眼睛，在购车时应该从各个方面进行分析和比较，多看一些媒体的客观报道，只有这样，才有可能更好地保护自己。
