在持续“价格战”的影响下，2024年的汽车市场显然会更加内卷，不少车企也纷纷拿出了应对策略，比如吉利品牌就在推出极氪007、银河E8等强势车型的同时，还将极氪001全面升级。最近，新款极氪001迎来正式上市，新车不仅将入手门槛下调至26.9万元起，还将全系车型都升级为800V平台，并实现入门即四驱，一番降价又增配的操作是相当有诚意。下面，我们就来看看，新款极氪001具体表现如何，又该怎么选呢？
从设计来看，极氪001沿用老款车型的经典猎装风格，依旧是造型低趴的车头，搭配动感流畅的车身线条，整体造型新潮前卫又独具辨识度。同时，极氪001还在细节上融入极氪001 FR的设计元素，并增加全新梯形前后保，换装电子门把手和花瓣式轮毂，在视觉效果上更显时尚大气。
进入车内，极氪001内饰设计简洁时尚，营造出强烈的科技氛围。中控台搭载13.02英寸仪表盘、15.05英寸中控屏，车机内置8295智能芯片，操控流畅性和响应速度都在老款基础上进一步提升，同时带来5G网络、OTA升级、面部识别等丰富车机功能，座舱智能表现达到行业第一梯队。另外，极氪001还搭载ZEEK AD辅助驾驶系统、HUD抬头显示系统，标配激光雷达，能够通过35.5英寸AR-HUD显示，以及自动变道辅助、自动泊车入位等L2级智驾辅助功能，为驾驶提供更多便利。
空间方面，极氪001长宽高4977*1999*1545/1533mm，轴距3005mm，车身尺寸达到同级较好水准。进入座舱后，在极氪001前后排座椅均能获得足够乘坐空间，同时，极氪001全系车型均采用Nappa真皮座椅，并支持老板键、前后排座椅电动调节、前排座椅腰部、腿托调节、二排座椅加热等功能，乘坐舒适性也得到有效保障。
配置方面，极氪001全系标配前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助等操控配置，电动后尾门、遥控移动车辆等便捷配置，以及自动三区空调、车内PM2.5过滤装置、车内香氛装置，能够为用户带来丰富用车体验。在此基础上，极氪001四驱YOU版还多出光感天幕、220V电源插座，以及电动平开/上下车门、外后视镜自动防眩目、后排隐私玻璃等实用功能，进一步提升用车便捷性。
此外，极氪001还根据用户的不同需求，在四款车型的动力、续航方面做出明显区分。动力方面，极氪001共提供两种选择，其中，入门车型搭载后驱单电机，电机最大功率为310kW，最大扭矩440N·m，百公里加速时间为5.9秒，其余三款车型则搭载双电机四驱，电机总功率为580kW，总扭矩为810N·m，百公里加速时间达到同级突出的3秒级。
另外，极氪001四驱ME版、YOU版还搭载双腔空气悬挂和魔毯智能悬挂，具备5档高低可调、2档软硬模式，以此来匹配不同的路况变化，为用户带来更运动、更舒适的驾乘体验，
续航方面，极氪001分为3种不同版本，具体来看，四驱WE版匹配95kWh电池组，纯电续航里程为675km；后驱WE版、四驱ME版和YOU版三款车型均匹配100.01kWh电池组，其中，后驱WE版能够带来750km纯电续航里程，是极氪001续航最长的车型。而四驱ME版、YOU版在带来更强动力的同时，也在续航方面做出一定牺牲，纯电续航里程为705km。在800V平台、宁德时代神行超充电池加持下，极氪001全系车型都能实现充电5分钟补能200+km，并在20分钟左右完成30%-80%电量补能，有效缓解续航焦虑。
写在最后
能够看到，升级后的极氪001不仅智能、动力、续航等方面都拿出更强实力，还是同级少有实现了入门即四驱的车型，在实际用车时，其实入门车型对大部分消费者就足以够用，如果想要更长续航，就选WE后驱版，想要更强动力，就选WE四驱版；如果都想要，可以选到进阶的四驱ME版；当然，对于预算充足的用户来说，直接选四驱YOU版就行，这款顶配车型直接将配置拉满，用车体验更极致。那么，你更心仪极氪001哪款车型呢？欢迎在下方评论区留言。
