从官图可以看出，新车拥有尺寸非常大的倒梯形进气格栅，格栅内部由很多L字型向中间汇聚的渐变装饰条，配合与格栅相连的灯组来看，整个前脸的视觉张力非常足，纵横万象设计语言带来的辨识度很到位。细节方面，新车的灯组造型基本上和欧尚Z6智电IDD保持一致，而灯组下方的导流槽依然为三角形，只是内部采用了黑色面板与镀铬条的混搭。
长安UNI-Z的侧面造型非常运动，后溜的顶部设计以及较高的腰线让它看起来力量感十足，而标志性的大尺寸密辐式轮毂依然是欧尚Z6那一套设计，看起来既霸气又高级。尺寸方面，该车的长宽高为4730/1890/1680(1660)mm，轴距为2795mm，其高度、宽度以及轴距均与欧尚Z6智电IDD一致。
新车在尾部也进行了调整，全新的贯穿式LED尾灯看起来足够细腻，两侧带点阵式布局的刹车灯也进一步提升了其立体感，透明灯壳搭配熏黑边沿，整体看起来档次感不低。其它方面，尾灯中部镶嵌了长安的V标，车窗上方的扰流尾翼中部，继续提供了两个点阵式的高位刹车灯。
长安UNI-Z的内饰布局依然保留了少量欧尚Z6的痕迹，例如门板上的弧线、座椅上的纹理、空调出风口、挡杆造型等。除此之外，新车在其它大部分位置都进行了调整，例如两块悬浮式液晶屏就比欧尚Z6身上那套“稳重”得多，方向盘采用了全新的两辐式设计，门把手也采用了简单实用的造型。作为重点，长安UNI-Z的内饰采用了大量皮质包裹，棕+黑的配色也更显高级。
全新的中控屏搭配拥有高清的分辨率，内置智能车机系统并支持语音交互，配合卡片+层级式的功能模块，让用车过程得到最方便快捷的交互感。
欧尚Z6在中控屏和前挡风玻璃之间还提供了一块小屏幕，来到长安UNI-Z身上这个设计被取消，取而代之的是一个全新的智能交互氛围灯，整个模块的造型类似航空战舰的动力反应堆，极具未来感，资料显示，这个灯组可以根据驾驶状态进行变化，显示很多不同的灯语效果，提升车辆的科技感。
